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厳しい「冬の高速道路」を400キロ！ 航続条件ツラい＆インフラ厳しい状況 … EVライフを日産「リーフ」で試してみた！
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　昨今、普及しつつある電気自動車ですが、一般的に「気温の低い日」や「高速道路の巡航」では航続距離がカタログ数値より落ちる傾向にあります。
　
　そうしたなかで、冬の寒い日に高速道路を走ってみると、どのような状況となるのでしょうか。

　突然”小さいチャレンジ”がしたくなり、冬の寒い日に日帰り400km以上の行程を日産「リーフe+」で試したくなった。

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　御存知の通り電気自動車は高速道路と寒い日を苦手とする。

　しかも今回のルート、最初の目的地は標高550mの富士スピードウェイ。

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